F1 06赛季已经落下帷幕了，相信每个和我一样坚持看完了整个赛季的人都会感到意犹未尽。红魔的回归，Schumacher与Alonso之间的巅峰对决以及戏剧化的比赛过程…OK,let me bring you back to the beginning of this season。我将根据我的个人爱好盘点出全年最值得看的几场比赛…当然，像英国银石这么无聊的赛事我就不废话了。如果你有兴趣看看我之前写的那些所有F1比赛详情的话，dont forget to check here.
开关站:巴林 麦纳麦赛道 @03/12
开关站Ferrari车队一举拿下杠位和第二位，占据头排发车，确实振奋人心，让我们看到了红军复苏的希望。不过正赛中，Schumi的赛车还是遭遇了Bridgestone轮胎疲软，Alonso利用第二次进站超越了Schumi，而Massa…显然欠缺经验，一开始就没有守住第二的位置，被Alonso超越了，而后赛车入弯时侧滑，进维修站时又因为换胎失误耽误了近50秒…名次降到了20位。OK，别忘了Kimi，他可是从最后一位发车的，愣是给追到了第三名，登上了领奖台。当然，这场比赛让我们记住了Rosberg这个德国小伙子，巴林站作为他的处子秀，在开赛时因为换前鼻椎掉到了最后一位，不过之后他居然一路猛赶，不但创造了全场最快单圈，还超越了David Coulthard这样的老将。后生可畏啊…不过伺候他的表现就随着WIlliams糟糕的F28战车没有任何起色了。
第3站:澳大利亚 阿尔伯特公园赛道 @04/02
Ferrari似乎在巴林的表现只是昙花一现而已，遭遇了马来西亚的惨败，澳洲站更是彻底的失败。Schumi赛车撞墙挂了，Massa追尾Rosberg挂了。Alonso和Kimi拿到第一和第二。这场比赛…直到最后一圈才出现了戏剧化的一幕…Button的车在终点前爆缸了，最终未能完赛
第4站: 圣马力诺 伊莫拉赛道 @04/23
王者归来了!圣马力诺站比赛因为赛道处于意大利境内，被看作是Ferrari的主场作战。经过3个星期的整顿，Ferrari和Schumi信誓旦旦的来到了圣马力诺。去年的圣马力诺我们已经目睹了Alonso和Schumacher的对决，今年再次出现了这一幕，只不过去年是Schumi紧跟在Alonso后面，今年却是Alonso紧跟在Schumi后面。不过Ferrari的赛车速度显然还是不如Renault，好在Ross Brown的战术安排的相当精准，Schumacher利用第一次进站超越了Alonso，随后便一直守在第一位了。
Schumi招牌式的符合空气动力学的V字形笑容。这场比赛可是相当的紧张啊!
第5站: 欧洲站 纽伯格林赛道 @05/07
欧洲站(其实就是德国站嘛!)，回到了Schumi的老家，去年他在老家的表现…好在今年不负众望，轻松拿下了欧洲站的冠军，而且他还创造了全场最快单圈和最高时速。Bridgestone轮胎的表现还是逐步强于Michelin…尤其是遇到高温天气
第7站: 摩纳哥 蒙特卡洛赛道 @05/28
去年这里可曾上演了不少好戏，Kimi重油策略为他的冠军奖杯画上了极其经典的一笔，Truli在最不可能超越的发卡弯角带头超越了Fischella，随后的Montoya,Schumacher,Barrichello随后也超了过去，Williams的Webber,Heildfield在同一个地方分别超越了Alonso，这一切的超越都发生在了最不可能超车的赛道，哦，别忘了去年还堵车了。今年的摩纳哥似乎所有焦点都对准了Schumi的那次”故意”把赛车停到赛道上的”事故”，一时间所有矛头都对准了他，他被罚从最后一位发车，而Alonso拿到了杠位。正式比赛中，我本期望第二位发车的Kimi有去年那样的表现，很可惜…他紧跟了Alonso几十圈后赛车挂了，跑第3的Webber的赛车也挂了…从此，Williams的赛车故障率上升到了80%…我说了…前面的那些车手没啥好看的，都领先一大截了，来看看Schumi，从22位发车狂追到了第5位，别忘了这是最难超车的赛道啊！最终的结果是Alonso第一，Montoya第二，而数码相机(David Coulthard)为Red Bull今年唯一一次登上了领奖台.
来看看D.C的那个超人披风…咋不把内裤穿外面啊?
第10站: 美国 印第安纳波利斯赛道 @07/02
去年的美国站…Schumi的耻辱，05赛季唯一的一次冠军，还是在7支车队都没参赛的前提下获得的。今年就不同了，遭遇了Alonso从摩纳哥到加拿大的4连胜后，Ferrari在美国砖场赢得了酣畅淋漓的胜利，Schumi和Massa首次包揽了冠亚军，而且Alonso只拿到了第5。Ferrari和Bridgestone从这站开始一扫颓势…开始了疯狂赶超Renault。在加拿大站的时候，Schumi和Alonso相差25分，美国站追回了6分。
当然，今年的美国站还发生了罕见的大撞车。6辆赛车陷入了连环撞车案而推赛，而肇事者被认为是Montoya…正是因为这场比赛，Montoya倍受车队指责(因为他把队友kimi给撞了)，Montoya愤然离开了F1,投奔NASCAR。其实除了Schumacher的离开之外，Montoya的离去也让我感到惋惜。个人非常喜欢Montoya的赛车风格，有冲劲，赶超车，F1就需要这样的猛男，尤其是在这个车比人凶的年代，Montoya无疑是少数人比车凶的车手之一，还有一个就是被吊销执照的日本车手Ide(井出友治)，这家伙不顾后果的撞人…实在是猛!
Montoya:要死大家一起死
第11站: 法国 马尼-库斯赛道 @07/16
Renault和Michelin的主场，不过Ferrari可没给他们面子。Schumi依靠Bridgestone出色的表现拿下了法国站的第8次冠军。
Schumi:来，给”舒舒”抱一个;来，波儿一个!
第12站: 德国站 霍根海姆赛道 @07/30
Schumi又来到家乡父老面前了，这又是场典型的Ferrari 1-2战。Schumi和队友Massa顺利包揽了冠亚军，Alonso又只跑到第5了。而Kimi终于结束了德国不完赛的宿命，拿到了第3。经过3连胜后，Schumi和Alonso的差距迅速缩小到了11分。
第13站: 匈牙利站 亨格罗林赛道 @08/06
这场比赛..你要没看现场直播真是太遗憾了。带了3连胜的Schumi来到匈牙利，却遭遇了雨天，而Bridgestone在低温条件下低迷的表现让Schumi的赛车毫无竞争力。OK，让我们来看看Schumi和Alonso都是从哪发车的吧，Schumi第11位发车，Alonso第15位发车，俩人都因为练习赛违规被罚排位赛成绩加2秒。正赛中，Alonso依靠Michelin雨胎的强劲表现不久便上升到第1位，而拿下杠位的Massa名次猛降。Schumi则显然受制于轮胎的慢热表现，在被Fischella超越时前定风翼被撞毁，不得不进站换装备，而Alonso则在前面疯狂的跑。随着地面不断的变干，不断有车手开始换干胎以缩减单圈时间了。Schumi依然靠着Bridgestone的中性胎疯狂赶路，而Bridgestone的慢热终于开始热了，每个单圈都比Alonso来得快，Alonso选择进站换干胎，结果右后轮未栓紧，刚出门没多久就挂了。此时Schumi已经上升到第3位了，局势由Alonso倒向Schumi。不过糟糕的是，后面的De La Rosa和Heildfield因为换了干胎正逼进Schumi，Schumi没有选择回去换干胎，而是坚持已经磨光的中性胎守住第3。不过死守了几个圈次后最终还是不敌De La Rosa的干胎速度，而随后的Heildfield在超越Schumi过程中割破了Schumi的车胎，Schumi也被迫退赛了。这场戏剧化的比赛结果是Alonso和Schumi谁也没占到便宜，反倒成全了Button，拿下了他职业生涯的第1个冠军。
Schumi: 我顶你个肺!
Alonso: 出门注意行车安全!
这场比赛可以说的东西太多了，你还是看我之前写的另一篇日志吧Renault,Ferrari双双落败匈牙利。
第15站: 意大利 蒙扎赛道 @09/10
我永远都不会忘记这天的 9月10号，Why? 先说无关话题的原因，每年9月10号都是教师节，每年9月10号都是某人生日…05年9月10好Firefox 1.5正式版发布，越扯越远了。今年的意大利蒙扎无疑是一片红色的海洋，Schumi拿下了冠军而Alonso退赛了，俩人积分差距缩小至2分，Schumi终于做出了未来生活的决定–退役，而接替Schumi位置的无疑是最佳人选Kimi。这场酣畅淋漓的主场大胜就连Ferrari的老板Montezemolo也亲自到场祝贺Schumi。另外，这场比赛还有一大亮点就是B.M.W Sauber车队的新秀Kubica在参加了3场比赛就拿到了第3名的好成绩!他的光辉显然已经盖过了Rosberg。
Schumi职业生涯第90场分站赛冠军
Montezemolo上前和Schumi拥抱
第16站: 中国 上赛道 @10/07
我承认我以前最讨厌的就是上海站比赛了，谁叫Schumi两次在这里挂了，去年McLaren和Renault争夺车队总冠军时又遭遇了井盖事件…今年，上海下雨了，哗哗的大雨啊…Schumi排位赛好不容易挤进第6，我压根就不指望他能获得好的成绩，谁叫Bridgestone的雨胎/中性胎这么不争气。结果出乎所有人意料，Schumi利用Alonso的第二套胎表现不佳，超越了Alonso，而后换了干胎，利用Fischella刚换干胎抓地力不足半边车碾草地惊险超越了Fischella夺得了上海站的冠军，结束了他上海不胜的厄运。
这场比赛无疑是近年来极其经典的一场反败为胜的比赛…Schumi总算为中国车迷奉献了一场精彩的比赛，可惜…之后他的运气就差了，尽管此时他已经追平了Alonso。
收关站: 巴西 英特拉格斯赛道 @10/22
Ferrari的背水一战，Schumi即便是已经失去了冠军的希望，即便是遭遇到Ferrari赛车这样那样的问题。他依然没有放弃，尽自己最大的努力为我们上演了一场超车好戏，从第10位发车一路赶到第6,又遭遇爆胎名次降到最后一位，然后又疯狂追赶，即使赛车不时车速突然慢下来，他依然追到了第4位。结果不重要…重要的是Schumi的最后一役依然让我们看到了车王的风采!这绝对是Schumi教科书式的经典比赛之一!
宝马车队在赛车尾翼上印上了Thanks Michael的图装以表示是Schumi的敬意。
The end of the legend or the beginning of a brand new era?
这是否意味着一个时代的结束，以及一个新时代的开始? F1车坛的新希望?
Ferrari的过去与未来…一次划时代性的交接…
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