Punk ProjeKt

我想和我一样熬夜(我可是连续近40个小时没睡觉啊!)看今年F1收关站巴西大奖赛的人…都会说这场比赛的亮点并不在于Ferrari的Massa实现了主场夺冠的夙愿;也不是Alonso成功卫冕了世界冠军以及帮助Renault车队夺得了车队总冠军;比赛的全部亮点都集中在了Schumacher一个人身上。

作为Schumacher的最后一场比赛，Schumi自然拿出了100%的实力进行比赛，Schumi的强大确实令人感到恐怖和敬重。BMW Sauber车队甚至在他们赛车的尾翼上贴上了印有Thanks Michael和Danke Michael的图装以表示对这位F1史上最成功的车手的尊敬。

整个周末Schumi都一直延续着上一站日本站的倒霉运，第三节排尾赛因为引擎油泵问题车速上不去，被迫放弃第三节排位赛杠位的争夺，从第10位发车。

正赛开场圈Schumi就显示了他强大的求胜信念，巧妙的超过了4辆车上升到第6位，但是在成功超越Fischella上升第5位时，不幸又发生了。他的右后胎碰到了Fis的前鼻翼，左后胎被划破了，一下子让出了所有的名次，掉到了最后1位，距离第一名Massa有70多秒的差距(一个单圈)。

坐在Ferrari指挥台的Ross Brown也紧张了，亲自跑到维修站指导Schumi这次意外的进站。不得不替Schumi加了11s的油…Schumacher出战后紧跟后面的竟然是即将套圈的队友Massa，Ferrari包揽了第一位和最后一位，实在令人心酸。而Alonso则采取了保守的战术，完全不去追赶前面飞奔的Massa，对他来说，即便是第8名他也是胜利者。OK，没人原意关注Massa,Alonso的比赛了，悬念对他们来说已经没有了。让我们来看看Schumacher吧，他在加满油后的第二个单圈开始就不断跑出单圈最快，平均每个单圈比前面的车手快1s。Schumacher不断缩进与前面车手的距离，并不断超越。在超越B.M.W Sauber的Kubica时意外又发生了，成功超越之后似乎又是因为油泵的问题车速突然减慢…好在损失了1,2s后车速又上来了，Schumacher立刻再次超越了Kubica。Schumacher一路追赶，追到了前队友Barrichello后面，Honda的Team Radio有意提醒Barrichello "You're not in Ferrari,You're in a competion"，不过Schumacher还是立刻超越了Barrichello。Schumacher与前面的距离不断拉进，再次追到了Fischella之后，此时Schumacher的赛车再次出现了油泵问题，车速突然又放慢了，好在之后又恢复了正常，Schumacher立刻又拉进了与Fis的距离。Fis奋力阻挡，虽然他已经判断出Schumacher的超车路线，采用late brake进行封线，但是由于错过了刹车点冲进了草地里让出了位置。OK，Schumacher在这场比赛已经实现了11次超越了，他又盯上了Ferrari的准车手Kimi，Kimi并没有给车王面子，第一次采用了强行封线阻挡了Schumacher的超越，真正经典的镜头在Schumacher的第二次试图超越，俩人几乎是肩并肩的驶入一号弯脚，Schumacher完全被Kimi和赛道墙夹住了，但是Schumacher十分小心而巧妙的通过弹弓效应使Kimi不得不让出了行驶路线。

是的，Schumacher就这样完成了职业生涯的最后一次超越，一场比赛总共有12次成功超越。比其他所有车手加起来的超越还多。你得知道，他开始从第10位发车，历经波折又掉到18位,然后又一路追到第4位的啊！最恐怖的是，即便是他的赛车不断出问题，他还是努力把赛车操控的如此完美…就算是他没能夺冠，没能拿到世界冠军，没能帮助车队拿到车队冠军，都没有遗憾了。毕竟他的表现已经证明了Schumi并非老矣…Schumacher能是最具竞争力的车手。

没能登上领奖台的Schumacher还是收到了由球王贝利颁发的奖杯以肯定他对F1做出的贡献。

法拉利车队也打出了巨幅标幅表示对Michael的感谢

来自车迷的感谢

Alonso和Schumacher象征性的握手??

一个时代已结束了，虽然Schumi最终没能以胜利的姿态离开…相信谁也不会置疑Schumi今年的表现，如果没有这两次的故障的话……Schumacher…走好!

06赛季已经完了，我会在晚些时候进行一个年度总结，当然是有所侧重于Schumacher的。Lets move back to the beginning of the Season!!