F1 06赛季已经落下帷幕了，相信每个和我一样坚持看完了整个赛季的人都会感到意犹未尽。红魔的回归，Schumacher与Alonso之间的巅峰对决以及戏剧化的比赛过程…OK,let me bring you back to the beginning of this season。我将根据我的个人爱好盘点出全年最值得看的几场比赛…当然，像英国银石这么无聊的赛事我就不废话了。如果你有兴趣看看我之前写的那些所有F1比赛详情的话，dont forget to check here. 开关站:巴林 麦纳麦赛道 @03/12 开关站Ferrari车队一举拿下杠位和第二位，占据头排发车，确实振奋人心，让我们看到了红军复苏的希望。不过正赛中，Schumi的赛车还是遭遇了Bridgestone轮胎疲软，Alonso利用第二次进站超越了Schumi，而Massa…显然欠缺经验，一开始就没有守住第二的位置，被Alonso超越了，而后赛车入弯时侧滑，进维修站时又因为换胎失误耽误了近50秒…名次降到了20位。OK，别忘了Kimi，他可是从最后一位发车的，愣是给追到了第三名，登上了领奖台。当然，这场比赛让我们记住了Rosberg这个德国小伙子，巴林站作为他的处子秀，在开赛时因为换前鼻椎掉到了最后一位，不过之后他居然一路猛赶，不但创造了全场最快单圈，还超越了David Coulthard这样的老将。后生可畏啊…不过伺候他的表现就随着WIlliams糟糕的F28战车没有任何起色了。 第3站:澳大利亚 阿尔伯特公园赛道 @04/02 Ferrari似乎在巴林的表现只是昙花一现而已，遭遇了马来西亚的惨败，澳洲站更是彻底的失败。Schumi赛车撞墙挂了，Massa追尾Rosberg挂了。Alonso和Kimi拿到第一和第二。这场比赛…直到最后一圈才出现了戏剧化的一幕…Button的车在终点前爆缸了，最终未能完赛 第4站: 圣马力诺 伊莫拉赛道 @04/23 王者归来了!圣马力诺站比赛因为赛道处于意大利境内，被看作是Ferrari的主场作战。经过3个星期的整顿，Ferrari和Schumi信誓旦旦的来到了圣马力诺。去年的圣马力诺我们已经目睹了Alonso和Schumacher的对决，今年再次出现了这一幕，只不过去年是Schumi紧跟在Alonso后面，今年却是Alonso紧跟在Schumi后面。不过Ferrari的赛车速度显然还是不如Renault，好在Ross Brown的战术安排的相当精准，Schumacher利用第一次进站超越了Alonso，随后便一直守在第一位了。 Schumi招牌式的符合空气动力学的V字形笑容。这场比赛可是相当的紧张啊! 第5站: 欧洲站 纽伯格林赛道 @05/07 欧洲站(其实就是德国站嘛!)，回到了Schumi的老家，去年他在老家的表现…好在今年不负众望，轻松拿下了欧洲站的冠军，而且他还创造了全场最快单圈和最高时速。Bridgestone轮胎的表现还是逐步强于Michelin…尤其是遇到高温天气 第7站: 摩纳哥 蒙特卡洛赛道 @05/28 去年这里可曾上演了不少好戏，Kimi重油策略为他的冠军奖杯画上了极其经典的一笔，Truli在最不可能超越的发卡弯角带头超越了Fischella，随后的Montoya,Schumacher,Barrichello随后也超了过去，Williams的Webber,Heildfield在同一个地方分别超越了Alonso，这一切的超越都发生在了最不可能超车的赛道，哦，别忘了去年还堵车了。今年的摩纳哥似乎所有焦点都对准了Schumi的那次”故意”把赛车停到赛道上的”事故”，一时间所有矛头都对准了他，他被罚从最后一位发车，而Alonso拿到了杠位。正式比赛中，我本期望第二位发车的Kimi有去年那样的表现，很可惜…他紧跟了Alonso几十圈后赛车挂了，跑第3的Webber的赛车也挂了…从此，Williams的赛车故障率上升到了80%…我说了…前面的那些车手没啥好看的，都领先一大截了，来看看Schumi，从22位发车狂追到了第5位，别忘了这是最难超车的赛道啊！最终的结果是Alonso第一，Montoya第二，而数码相机(David Coulthard)为Red Bull今年唯一一次登上了领奖台. 来看看D.C的那个超人披风…咋不把内裤穿外面啊? 第10站: 美国 印第安纳波利斯赛道 @07/02 去年的美国站…Schumi的耻辱，05赛季唯一的一次冠军，还是在7支车队都没参赛的前提下获得的。今年就不同了，遭遇了Alonso从摩纳哥到加拿大的4连胜后，Ferrari在美国砖场赢得了酣畅淋漓的胜利，Schumi和Massa首次包揽了冠亚军，而且Alonso只拿到了第5。Ferrari和Bridgestone从这站开始一扫颓势…开始了疯狂赶超Renault。在加拿大站的时候，Schumi和Alonso相差25分，美国站追回了6分。 当然，今年的美国站还发生了罕见的大撞车。6辆赛车陷入了连环撞车案而推赛，而肇事者被认为是Montoya…正是因为这场比赛，Montoya倍受车队指责(因为他把队友kimi给撞了)，Montoya愤然离开了F1,投奔NASCAR。其实除了Schumacher的离开之外，Montoya的离去也让我感到惋惜。个人非常喜欢Montoya的赛车风格，有冲劲，赶超车，F1就需要这样的猛男，尤其是在这个车比人凶的年代，Montoya无疑是少数人比车凶的车手之一，还有一个就是被吊销执照的日本车手Ide(井出友治)，这家伙不顾后果的撞人…实在是猛! Montoya:要死大家一起死 第11站: 法国 马尼-库斯赛道 [...]
Posts Tagged ‘F1’
F1 2006 巴西大奖赛:Review
我想和我一样熬夜(我可是连续近40个小时没睡觉啊!)看今年F1收关站巴西大奖赛的人…都会说这场比赛的亮点并不在于Ferrari的Massa实现了主场夺冠的夙愿;也不是Alonso成功卫冕了世界冠军以及帮助Renault车队夺得了车队总冠军;比赛的全部亮点都集中在了Schumacher一个人身上。 作为Schumacher的最后一场比赛，Schumi自然拿出了100%的实力进行比赛，Schumi的强大确实令人感到恐怖和敬重。BMW Sauber车队甚至在他们赛车的尾翼上贴上了印有Thanks Michael和Danke Michael的图装以表示对这位F1史上最成功的车手的尊敬。 整个周末Schumi都一直延续着上一站日本站的倒霉运，第三节排尾赛因为引擎油泵问题车速上不去，被迫放弃第三节排位赛杠位的争夺，从第10位发车。 正赛开场圈Schumi就显示了他强大的求胜信念，巧妙的超过了4辆车上升到第6位，但是在成功超越Fischella上升第5位时，不幸又发生了。他的右后胎碰到了Fis的前鼻翼，左后胎被划破了，一下子让出了所有的名次，掉到了最后1位，距离第一名Massa有70多秒的差距(一个单圈)。 坐在Ferrari指挥台的Ross Brown也紧张了，亲自跑到维修站指导Schumi这次意外的进站。不得不替Schumi加了11s的油…Schumacher出战后紧跟后面的竟然是即将套圈的队友Massa，Ferrari包揽了第一位和最后一位，实在令人心酸。而Alonso则采取了保守的战术，完全不去追赶前面飞奔的Massa，对他来说，即便是第8名他也是胜利者。OK，没人原意关注Massa,Alonso的比赛了，悬念对他们来说已经没有了。让我们来看看Schumacher吧，他在加满油后的第二个单圈开始就不断跑出单圈最快，平均每个单圈比前面的车手快1s。Schumacher不断缩进与前面车手的距离，并不断超越。在超越B.M.W Sauber的Kubica时意外又发生了，成功超越之后似乎又是因为油泵的问题车速突然减慢…好在损失了1,2s后车速又上来了，Schumacher立刻再次超越了Kubica。Schumacher一路追赶，追到了前队友Barrichello后面，Honda的Team Radio有意提醒Barrichello "You're not in Ferrari,You're in a competion"，不过Schumacher还是立刻超越了Barrichello。Schumacher与前面的距离不断拉进，再次追到了Fischella之后，此时Schumacher的赛车再次出现了油泵问题，车速突然又放慢了，好在之后又恢复了正常，Schumacher立刻又拉进了与Fis的距离。Fis奋力阻挡，虽然他已经判断出Schumacher的超车路线，采用late brake进行封线，但是由于错过了刹车点冲进了草地里让出了位置。OK，Schumacher在这场比赛已经实现了11次超越了，他又盯上了Ferrari的准车手Kimi，Kimi并没有给车王面子，第一次采用了强行封线阻挡了Schumacher的超越，真正经典的镜头在Schumacher的第二次试图超越，俩人几乎是肩并肩的驶入一号弯脚，Schumacher完全被Kimi和赛道墙夹住了，但是Schumacher十分小心而巧妙的通过弹弓效应使Kimi不得不让出了行驶路线。 是的，Schumacher就这样完成了职业生涯的最后一次超越，一场比赛总共有12次成功超越。比其他所有车手加起来的超越还多。你得知道，他开始从第10位发车，历经波折又掉到18位,然后又一路追到第4位的啊！最恐怖的是，即便是他的赛车不断出问题，他还是努力把赛车操控的如此完美…就算是他没能夺冠，没能拿到世界冠军，没能帮助车队拿到车队冠军，都没有遗憾了。毕竟他的表现已经证明了Schumi并非老矣…Schumacher能是最具竞争力的车手。 没能登上领奖台的Schumacher还是收到了由球王贝利颁发的奖杯以肯定他对F1做出的贡献。 法拉利车队也打出了巨幅标幅表示对Michael的感谢 来自车迷的感谢 Alonso和Schumacher象征性的握手?? 一个时代已结束了，虽然Schumi最终没能以胜利的姿态离开…相信谁也不会置疑Schumi今年的表现，如果没有这两次的故障的话……Schumacher…走好! 06赛季已经完了，我会在晚些时候进行一个年度总结，当然是有所侧重于Schumacher的。Lets move back to the beginning of the Season!!
Schumi再遭不幸
Schumacher在巴西大奖赛排位赛第三阶段再遭不幸，由于赛车故障未能完成一个有效计时圈，明天的正赛将不得不从第10位，甚至有可能从维修站最后一位发车。唯一欣慰是队友Massa拿下了杆位，Kimi第二，而Alonso则是第4位。愿Senna保佑Schumi明天夺冠，even it's become more impossible.
日本竟成Schumi冠军绝唱
日本站的比赛已经结束几个小时了，我到现在都不能接受Schumi竟然因为刷缸DNF(did not finish)了，Alonso再次领先Schumi10分，而仅剩下一站巴西站Schumi怎么可能超越Alonso10分(唯一的可能就是Schumi拿冠军而Alonso一分未拿)。就这样，Schumi已经从现实上，理论上失去了年度冠军的争夺资格。 我以为一切都是按Ferrari计划进行的，Schumi一直领先这场比赛…哪想到竟然和去年看Kimi一样，因为赛车问题拱手让出冠军..这一让竟是一个世界冠军。 对Schumi和我们这些tifosi们，世界冠军的称号并不重要，我们只是想看到Schumi在退役前再创造一次奇迹与辉煌而已。 回想一下，Canada的时候Schumi和Alonso相差25分，几乎所有人都认为Schumi没戏了，可是随后的美国站Schumi一点一点的追，几个月的辛苦直到中国站才追平Alonso。谁想得到就在随后的日本站，一下拱手送出10分加一个准世界冠军。这是难以接受的…我怎么也不敢相信这一切变化的这么快，我想至少这几天我是无法一展笑容的…整个世界冠军的争夺不应该是这样结束的… 我还是会熬夜看之后的收关站巴西的，即便结果再差…作为Schumi最后一场比赛，结果不是最重要的了！
Schumi追平Alonso
我一直对F1中国站都没有好感，04年Schumacher在上海的处子秀被毁；05年McLaren几乎毫无还手之力的把车队冠军喂給Renault，以及出现的井盖门事件；今年也不例外，Bridgestone雨胎糟糕的慢热状态让Schumi 极其辛苦的挤进排位赛的第6位，成为前10发车中唯一使用B胎的车手。我一直在祈祷今天上海不要下雨，否则Schumi几乎毫无还手之力。 老天爷没有垂青Schumi，上午上海就下了一场雨，赛道又开始变得湿滑了，比赛对Schumi显得异常艰难。比赛发车很正常，kimi从第5杀到第3，而Schumi守在第6，不过第二的Fischella显然是有意放慢节奏，尽量拉开和队友Alonso的距离，阻挡后面的赛车。10圈下来，竟拉开了14秒的距离，而kimi则一直跟在Fis后面伺机超越，Schumi则跟在老队友Barrichello后面。终于在第2X圈Kimi利用"上"赛道的1Km大直道超越了Fis，但是此时和Alonso将近15秒的距离对Kimi来说希望很渺茫，Schumi也成功超越了Barrichello，向Fis发动进攻。Kimi最先进站，但是他没有选择换胎，这种该死的天气换套胎谁知道会不会刚出家门就挂掉，而Schumi上位到第3。果然…Kimi依然是个苦命儿，赛车似乎是因为液压系统问题慢下来了，又看到Kimi悠哉的走回维修间了，唉… Schumi作为头三之一率先进站，但他也是选择不换胎，Alonso和Fischella也随后进站，并成功回到第1，2位。真正的逆转在于Alonso换的这套中雨胎，速度严重下降，3圈下来慢了队友Fis7秒多，而Schumi又紧跟在Fis后面。老实的Fis最终还是不得不超越了Alonso，而Schumi沉着地在红河弯的下坡S弯极其精准的超越了Alonso。Alonso严重不足的速度使他最先进站，并换上了干胎，可惜的是在换胎时出了点故障，机械师无法拔出右后胎，在维修站浪费了10秒多才出站，此时他已经落后Schumi有40多秒了。而Schumi依然守在Fis后面，两人继续雨胎较量。明智的Ferrari立刻召回Massa换上干胎进行试验，而实践证明换干胎是可行的，始终守在Fis后面的Schumi迅速进站，换上干胎，Fis也在第二圈进站换胎。聪明的Schumi利用Fis刚换上新胎严重抓地不足的弱点在红河弯的第一个弯角碾过草地超越了Fis，Fis显然不适应这套干胎，立刻被Schumi甩远了。 Schumi成功利用Renault的失误从第6逆转性的杀到第1，Alonso的速度开始回升了，他不断刷新单圈最快，领先Alonso 20多秒的Schumi显得很从容，并没有把赛车开的很猛，而是保持住节奏drive safely home。最终Schumi 破天荒的夺了了上海站的处子胜，重振雨神威名！ 整场比赛下来，你可以看到Schumi是如何在逆境中梦幻般的反败为胜的，他的驾驶几乎没有任何失误，而Alonso则发生过一次侧滑，浪费了不少时间。要是没有Fischella的阻挡的话，或许Schumi能赢得更多! 我不得不承认Schumi对雨站的把握以及Ferrari成熟的策略运用，这绝对是场经典的雨站，至少我的绷紧的心直到Schumi冲过终点线才放松下来。 OK，结果是Alonso即加拿大站后继续败北Ferrari。Schumi利用这站多赚得的2个积分追平了Alonso；而车队方面因为Massa的不济，Renault反超Ferrari 1分。 让我们祈祷日本站和巴西站别下雨吧，Schumi不是每次都能这么幸运的。 另外，我也点个名，请到现场观看了比赛的Doraemon兄奉上你的现场Review吧! 也请所有看过这场比赛或者到了现场的朋友也写点Review吧，我也好trackback一下:D 来看看Doraemon亲临现场后的Review:06中国GP:周日吧！
Recent Comments